上海大寅賽車場，2018年的第一場雪讓多少車手夢碎於此！
不同往年，上海的1月27日迎來瞭十年不遇的大雪，這場雪讓號稱“上海最難越野場地”的大寅賽車場又增加瞭不少難度，使得比賽變得異常殘酷，最終變成瞭一場完賽率不到百分之五十的生死角逐。而倒在這裡的車手，不僅僅是那些缺乏經驗的新手，更不乏一些久經沙場的越野老將！
這場大雪將大寅賽車場變成瞭一座爛泥塗灘，隨便走到哪裡泥水都能沒過腳踝，讓人寸步難行。而若是賽車，在這樣的場地上，如果你沒有準備泥地胎，那你基本可以跟獎杯說拜拜瞭。
而最出乎意料的是，本來並不算難度很高的炮彈坑，卻成瞭本次比賽阻擋賽車最多的障礙。雨雪交融使得“炮彈坑”裡積水高出常規標準，“炮彈坑”水太深阻力大，加上出口的地被扒爛瞭，車輪沒有抓地力，被“炮彈坑”困住的賽車數不勝數，多名冠軍車手在此盡折腰，本場比賽的第一個翻車也發生於此。
由於在這個位置無法脫身的車手太多，所以後來救援隊的拖車和挖掘機幹脆直接蹲在附近，方便第一時間救援。整場賽事中險象迭生，我們的救援工作組更是無處不在，為車手的安全和賽事的進行提供瞭最可靠的保障。
緊接著的月牙彎，本來也沒有什麼難度可言，但由於場地過於濕滑，月牙彎內被之前的賽車在彎底壓出溝壑，月牙彎宛若深水百慕大，而上旋的車輛由於彎道很急，稍不註意便會失控飛出賽場。
最考驗賽車和車手的就數三連峰瞭，速度的把控是關鍵，沖得過瞭可能會撞到車頭，而沖勁不足則有被擔住的風險。不過經驗豐富的賽手們在這裡表現都比較出色，亦是留給廣大媒體人無數出彩畫面！
上臺階並沒有難住多少車手，但有些車手為瞭追速度，在這個位置駕駛得過於激進，導致車輛有一定的損傷，而影響到瞭後面障礙的發揮。
接下靜電機保養來的兩連峰間距較窄，不少軸距長的賽車擔在峰頂，無奈退賽。而緊接駝峰的沙坑也是個賽道黑洞，無論經驗多麼豐富，一入此坑，人人平等。泥濘的沙坑更像是沼澤泥潭，高速旋轉的輪胎帶起厚重的泥塊，出入坑的瞬間，張張都是速度與激情的詮釋！
出來瞭水坑就將迎來本次最大的挑戰——12米高的大駝峰。本來到瞭這裡已經接近尾聲，可單單就是這個駝峰，難住瞭無數英雄好漢。縱使平時，這駝峰也是較為棘手的項目，更不用提在雨雪天氣下，滿坡的爛泥讓你發動機的動力消失無蹤，就算換上泥地胎也是無可奈何。很多車手在駝峰上不甘心地一次次攀爬，最終不是白白豁壞瞭車子，就是把時間全都浪費進去，以至於後面很多車手都選擇直接放棄這個障礙，寧願罰時20秒。
整個雨後賽道濕滑泥濘，看似風平浪靜卻暗藏殺機，無論經驗多麼老道的冠軍車手，也都有狼狽不堪的驚險瞬間。不少賽手滑出賽道，被迫退出比賽，滿滿的遺憾，可這就是競技比賽。
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比賽持續瞭兩天，直到夕陽西下，賽場如同巧克力麥田般恬靜。賽場上大傢相互角逐，寸秒不讓，賽場外兄弟間情深義重，肝膽相照。領獎臺上，選手們高舉獎杯，手捧獎金。臨近新年，越野兄弟們用一場精彩的匯聚呈現出瞭最精彩的比賽，而我們無越野不兄弟的主旨也帶給瞭賽手們真摯的回饋！
圖為宴會現場
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恭喜取得名次的賽手獲得總獎金20萬元大獎！
以下是本次每組比賽取得前三名的車手
量產組
冠軍：張玉泉（湖北宜昌，斯明俱樂部）
亞軍：褚人敏（上海刀峰越野改裝車隊）
季軍：宋瑞春（蘇州行無疆車隊）
公開組
冠軍：石忠玉（上海刀峰越野車會）
亞軍：王成飛（蘇州機長改裝）
季軍：姚祖焰（福建激速車隊）
女子組
冠軍：董旭（張傢港漂移越野賽車俱樂部）
亞軍：黃建華（上海刀峰越野車會）
季軍：張蓉（張傢港漂移越野賽車俱樂部）
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